В РОСТОВЕ ПОСТРОЯТ НОВЫЙ МОСТ ЧЕРЕЗ ДОН

В 2003 году на развитие и содержание дорожно-мостового хозяйства Ростова будет выделено 540 миллионов рублей, что на 29% превышает показатели прошлого года.

Среди объектов строительства и капитального ремонта наиболее значимыми являются следующие: капитальный ремонт проспекта Будённовского, улиц Варфоломеева (Приволжский – Чехова), Текучёва (Приволжский – Театральный), переулка Приволжский (Варфоломеева – Текучёва); реконструкция улицы Пушкинской (III очередь), реконструкция проспекта Космонавтов, продолжение реконструкции улицы Доватора (I этап, от Малиновского до КСМ-14, западная промзона), начало капремонта путепровода по пр. Стачки.

Уже реализуются мероприятия по улучшению организации дорожного движения на проспектах Ворошиловском, Будённовском, улицах Станиславского, Московской и Темерницкой, повышению пропускной способности улицы Б. Садовой, М. Горького, Красноармейской, путепровода по проспекту Стачки. Разработан комплекс мероприятий по разгрузке моста через Дон в створе проспекта Ворошиловского.

Планируется установить более 500 знаков маршрутного ориентирования. На сегодня уже установлено 220 современных информационных знаков индивидуального проектирования. Дальнейшее насыщение улично-дорожной сети города, а также ближних и дальних подходов знаками дорожной информации будет способствовать эффективному перераспределению транспортных потоков, в том числе и транзитных.

Для более эффективного содержания улично-дорожной сети с 2002 года по лизинговой схеме начата поставка дорожных машин. Районные комбинаты благоустройства получат технику общей численностью 68 единиц, в том числе дорожные машины для зимнего содержания, автогрейдеры и другие.

В этом году предусматривается создать современный центр управления дорожным движением и оборудовать специальными контроллерами и транспортными видеодетекторами основные пересечения улицы Красноармейской с проспектами Будённовским, Ворошиловским, Театральным.

Планируется внедрение новой схемы организации дорожного движения в центральной части города. Это позволит повысить пропускную способность ряда направлений, существенно снизить вероятность возникновения заторов и, как следствие, негативное воздействие транспорта на окружающую среду.

Будет отремонтировано 280 тысяч квадратных метров покрытия на 62 магистральных автодорогах и параллельных улицах.

С 2003 года объём капитального ремонта внутриквартальных проездов будет доводиться до 300 тысяч квадратных метров в год. Планируется выполнить 610 километров дорожной разметки, построить и реконструировать 20 светофорных объектов, установить 2570 дорожных знаков и щитов дорожной информации.

Остаётся актуальной проблема снижения количества и повышения качества восстановления покрытий дорог после перекладки и ремонта коммуникаций. Ежедневно в работе находится от 300 до 500 разрытий на проезжей части дорог, отрицательно влияющих на безопасность движения и транспортно-эксплуатационные характеристики дорог.

Среди долгосрочных стратегических объектов дорожного комплекса следует выделить строительство мостового перехода через Дон в створе улицы Сиверса. В связи с тем, что Ворошиловский мост эксплуатируется на пределе пропускной способности, актуальность этого вопроса приблизилась к пику. В этом году будут начаты проектно-изыскательские работы. Планируемый срок строительства нового моста – 2005–2008 годы.