«Разведка боем» в Ливенцовке

В субботу руководители города и области провели «разведку боем» строительного плацдарма будущего Ливенцовского района. Обстановка и впрямь напоминала фронтовую — холодные заснеженные «позиции», расставленные под открытым небом планшеты, по которым водил указкой изрядно замёрзший на ветру директор департамента координации строительства и перспективного развития Алексей Костин, дававший пояснения Владимиру Чубу и Михаилу Чернышёву.

«РО» уже информировал читателей об амбициозных планах застройки Ливенцовки, рассчитанных на ввод 400 тыс. (1-я очередь), а в перспективе — 2 млн кв. метров жилья. Особенность этого проекта в том, что все коммуникации — водопроводные, канализационные и т. п. здесь приходится прокладывать заново, с нуля. Именно этот вопрос находился в центре обсуждения. Как известно, благодаря федеральным и областным гарантиям город получил кредит — более 700 млн рублей. И несмотря на зимнюю погоду, прокладка новых сетей уже ведётся.

А вот ситуация со 2-й очередью гораздо сложнее. Необходимо найти колоссальные средства на сооружение второго городского водозабора в Дугино, увеличение мощностей ТЭЦ-2, завершение строительства 53-го коллектора, ввод новой подстанции на 110 кВ, реконструкцию ГРС-5.

Своеобразным фасадом нового района станет ул. Малиновского, уже активно освоенная торговым бизнесом. Там тоже грядут перемены. Недавно введённый ТЦ «Метро», конечно, останется на месте. А вот от крупнейшего на юге России авторынка «Фортуна» последняя, похоже, отвернулась. Предпринимателям от автомобильного бизнеса предложат либо «цивилизоваться» и перенести всю торговлю в стационарные помещения (что вряд ли выполнимо), либо переехать куда-нибудь с глаз подальше. С мыслью о потере солидного налогоплательщика, похоже, успел смириться и участвовавший в объезде глава администрации Советского района Владимир Саликов. Хотя не исключено, что рынок найдёт новое пристанище на территории этого же район.

...Ладно, площадка под новый массив давно определена, прокладка коммуникаций началась, уже прорабатываются, как мы увидели, и архитектурно-планировочные вопросы. А вот хватит ли мощностей ростовской стройиндустрии, чтобы бесперебойно обеспечивать строителей материалами и конструкциями, когда работы пойдут полным ходом?

Этот вопрос интересовал и участников объезда, сделавших остановки на КСМ-14 и строящемся на левом берегу Дона заводе газобетонных автоклавных блоков, оснащённом новейшим оборудованием немецкой фирмы «MASA-Henke». Мощность первой заводской линии, которая вступит в строй уже в ближайшие дни, — 150 тыс. кубометров этого перспективного, успешно конкурирующего с традиционным кирпичом и пенобетоном материала, а в будущем здесь намерены ещё удвоить объёмы производства.

А на КСМ-14 уже проведено техническое перевооружение, итогом которого стало создание домостроительного комбината с выпуском 150 тыс. кв. метров жилья в год, что облегчит обеспечение застройщиков Ливенцовки плитами перекрытий, колоннами, ригелями и другими конструкциями для ускоренного возведения каркасных сборно-монолитных зданий любой планировки. Так что ростовская стройиндустрия успешно развивается, показывая пример не только области, но и всему ЮФО.